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Il Panther Lake "Core Ultra 9 386H" di Intel stupisce con prestazioni single e multi-core eccezionali rispetto alle attuali linee Lunar Lake, Arrow Lake e Strix
Sono emerse nuove indiscrezioni su Intel Panther Lake “Core Ultra Series 3” in vista del lancio previsto al CES 2026. Per la prima volta non si tratta di un semplice sample di progettazione, ma di un campione quasi definitivo: l’Intel Core Ultra 9 386H è apparso su Geekbench 6, installato su un Acer Predator Helios PHN16S-I51.
Il sistema testato disponeva di 64 GB di memoria, probabilmente SO-DIMM, coerentemente con le precedenti configurazioni Predator Helios.
L’Intel Core Ultra 9 386H adotta 16 core in configurazione 4 P-Core + 8 E-Core + 4 LP-E, con frequenza base di 2,10 GHz e boost fino a 4,9 GHz (con valori reali tra 4,6 e 4,8 GHz su tutti i core). Integra 18 MB di cache L3 e 8 MB di cache L2; nelle versioni Non-X saranno presenti 4 core iGPU Xe3, anche se nel laptop testato sembra sia utilizzata una GPU dedicata.
Nei benchmark Geekbench 6, il chip ha raggiunto 2845 punti in single-core e 15.407 punti in multi-core, prestazioni molto elevate per un processore mobile da 25 W (fino a 65–80 W). In single-core supera tutti gli attuali chip mobile, risultando più veloce di Core i9-14900HX e Core Ultra 9 285H, e avvicinandosi a Core i5-14600KF desktop, nonostante frequenze inferiori ai 5 GHz.
In multi-core il 386H si posiziona del 16% sopra Ryzen AI 9 HX 370 e oltre 50% più veloce degli 8-core Lunar Lake, risultando anche più rapido del Core Ultra 9 285H Arrow Lake nonostante quest’ultimo disponga di più P-core. Le prestazioni sono persino paragonabili al Core i9-14900HX e molto vicine al Ryzen 5 9600X desktop, lasciando intuire che il futuro 388H potrebbe avvicinarsi alle SKU Strix Halo a TDP molto più elevato.
Nel complesso, questi risultati sono estremamente promettenti per la serie Intel Panther Lake “Core Ultra Series 3”, e rappresentano solo valori preliminari: con il lancio previsto tra circa un mese, ulteriori ottimizzazioni BIOS e driver potrebbero migliorare ancora le prestazioni nei modelli destinati alla vendita.
